Com o objetivo de antecipar a chegada de água do São Francisco a Caetité e amenizar os transtornos causados pelo racionamento na distribuição de água, a estrutura da adutora do Algodão está sendo utilizada provisoriamente. Segundo a Embasa, a ação é emergencial e durará somente enquanto está em andamento a construção da segunda etapa da Adutora do Algodão. A intervenção, que custou à Embasa um investimento de R$ 370 mil, consiste em aproveitar e complementar a estrutura já montada pela obra em andamento que, quando for concluída, vai proporcionar o atendimento pleno da demanda de água à população de Caetité. 

O gerente regional da Embasa, Paulo Ledo, explica que o funcionamento da estrutura provisória ainda não significa o fim do racionamento em Caetité. “Conseguimos ampliar a oferta de água e garantir uma distribuição equânime no sistema em dias alternados. Mas a perspectiva é que os calendários de distribuição deixarão de fazer sentido pouco a pouco, com a conclusão da segunda fase da Adutora do Algodão ou com a recuperação dos níveis normais dos mananciais durante o período chuvoso”, informou. A segunda etapa da Adutora do Algodão levará água do rio São Francisco a Caetité e a outras localidades do município. Estão sendo investidos R$ 26 milhões na implantação de 83 km de tubulação, sete estações elevatórias e três grandes reservatórios. A obra, que já conta com 80% da sua estrutura prevista montada, tem previsão de ser concluída em março de 2015.

No último domingo (27), seis pessoas se afogaram no Rio São Francisco, na comunidade de Passos, em Serra do Ramalho, no oeste baiano. Segundo o Repórter Radiola, um adolescente teria entrado no rio e começado a se afogar. Na tentativa de salvar o amigo, os demais teriam mergulhado e todos morreram afogados. As vítimas pertenciam a um grupo de evangélicos da igreja Adventista do Sétimo Dia e moravam na Agrovila 20. Dois corpos já foram encontrados. O Samu, familiares e curiosos ainda estão no local tentando localizar os demais corpos. Rogério Pereira Machado, Derilto Lima, Dieison Andrade, César Augusto, Ramon, e José Eures são as vítimas da tragédia.

Um idoso de 70 anos, identificado como José Daltro da Boa Sorte, sobreviveu a um acidente na BR-349, na Bahia, após uma grade de proteção metálica atravessar o carro que ele conduzia, próximo a Bom Jesus da Lapa, na região oeste do estado. Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o condutor dirigia o veículo no final da tarde de terça-feira (1°), quando teria cochilado ao volante. De acordo com o G1, o carro saiu da pista e bateu contra uma proteção metálica, conhecida como guard-rail, instalada perto de uma ponte sobre o Rio São Francisco. A proteção entrou pelo para-brisa e atravessou o automóvel inteiro. O idoso teve apenas ferimentos leves.

As obras da segunda etapa da Adutora do Algodão, que trará água do rio São Francisco para Caetité, no sudoeste baiano, e outras quatro localidades do município, seguem em ritmo acelerado. A previsão é de que os testes operacionais sejam iniciados em julho. Do total de 83 km de tubulação, já foram implantados 77 km, correspondentes a 95% do cronograma. Com investimento de R$ 26 milhões, o empreendimento é realizado a partir de convênio entre a Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf) e o Estado da Bahia, por meio da Empresa Baiana de Águas e Saneamento (Embasa), como parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A obra visa suprir a crise de água nos mananciais de Moita dos Porcos, Passagem das Pedras e Santarém, que atingiram nível crítico e secaram em decorrência da longa estiagem que continua a afetar a região. Além da implantação da tubulação, o empreendimento é constituído de sete estações elevatórias e três grandes reservatórios. O gerente regional da Embasa, Paulo Ledo, garantiu a execução da obra. “Assim como levamos água do São Francisco para a vizinha cidade de Guanambi, a Embasa também está trabalhando para dar segurança hídrica e encerrar definitivamente o racionamento em Caetité”.

Nesta sexta-feira, dia 04 de outubro, o Velho Chico, denominação do Rio São Francisco, comemora 512 anos. O rio, que nasce na Serra da Canastra, no município de São Roque de Minas, no estado de Minas Gerais, percorre cerca de 2.800 quilômetros até desaguar no Oceano Atlântico. Nesse percurso, o Velho Chico corta cinco estados - Minas Gerais, Alagoas, Bahia, Pernambuco e Sergipe. O vale do Rio São Francisco ocupa uma área aproximada de 620 mil quilômetros quadrados, incluindo 505 municípios, com uma população de cerca de 18,2 milhões de pessoas. De acordo com a Agência CN, descoberto pelo navegador genovês Américo Vespúcio, o Velho Chico segue resistindo e sendo meio de sobrevivência a todos aqueles que se recostam às suas margens.

Em sessão realizada na última quarta-feira (02), o Tribunal de Contas da União (TCU) liberou a execução das obras no Lote 5 da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol) - trecho de 162 quilômetros que vai do Riacho da Barroca, na cidade de Caetité, à Ponte do Rio São Francisco. Os Lotes 1 a 4, entre os municípios baianos de Ilhéus e Caetité, já estão sendo construídos. Nesse trecho, a extensão será de 537 quilômetros. Segundo a Valec, empresa responsável pelo empreendimento, a Fiol é uma alternativa de transporte econômica, eficaz e segura, capaz de atender as necessidades das regiões produtoras de minério de ferro de Caetité e Tanhaçu, no sudoeste da Bahia, e as produtoras de grãos no oeste da Bahia e no sudeste do Tocantins.

Após uma audiência realizada no Ministério dos Transportes na última terça-feira (27), a deputada Ivana Bastos (PSD) declarou que irá buscar junto ao TCU – Tribunal de Contas da União – uma possibilidade de iniciar em breve as obras da Ferrovia Oeste Leste (Fiol) nos lotes 5 e 5A, respectivamente Guanambi e ponte sobre o Rio São Francisco. Na reunião, o ministro César Borges comentou que o TCU precisa analisar os documentos emitidos pela Valec – empresa responsável pela Fiol – sobre as obras e está postergando isso. Somente após a análise é que a ordem de serviço para início das obras é emitida. Na oportunidade a deputada também defendeu a instalação de um porto seco em Guanambi e o ministro se comprometeu a estudar os locais onde serão implantados os portos. Para Bastos, Jequié, Barreiras/São Desidério, Caetité, Brumado/Tanhaçu e Ilhéus também devem ter portos secos. A deputada ainda aproveitou a ocasião para solicitar ao ministro o alargamento de uma curva perigosa (curva da morte) na BR-030 – trecho entre os municípios de Guanambi e Caetité; a pavimentação do trecho entre os municípios de Carinhanha e Cocos, via Feira da Mata, e a conclusão da obra da BR-135, embargadas há mais de cinco anos pelo Ibama em decorrência de problemas ambientais. César Borges garantiu que irá buscar soluções para os problemas citados.

A deputada estadual Ivana Bastos (PSD) esteve em Caetité na última quinta-feira (1º) para participar de um encontro com prefeitos dos municípios que compõem o Sertão Produtivo e o secretário estadual de Planejamento, José Sérgio Gabrielli. Na oportunidade, foram discutidas as prioridades do território e a parlamentar destacou o potencial da região para o desenvolvimento socioeconômico e pontuou a implantação de grandes empresas na região. Bastos também informou que os lotes de 1 a 4 da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), entre Caetité e Ilhéus, já estão com obras em andamento, e os lotes 5 e 5A , trecho que vai de Guanambi até a ponte do Rio São Francisco e o lote da ponte, prevê a geração de 4000 empregos diretos. A parlamentar ressaltou ainda a importância do apoio dos políticos do território para a instalação dos portos secos, a central de logística nos municípios para trazer maior agilidade e economia no escoamento da produção. Na ocasião, o secretário de Planejamento da Bahia, Sérgio Gabrielli, destacou a importância dos diálogos territoriais e enfatizou a importância da Fiol para o Sertão Produtivo, para a Bahia e para o Brasil. “A realização a Fiol nos dá possibilidade de integrar o oceano pacífico com o atlântico”, afirmou. Gabrielli também elogiou a atuação da deputada como grande conhecedora e especialista no imenso projeto que é a Fiol. “A deputada Ivana é uma especialista nesse grande projeto. Gostaria de parabenizá-la pelo excelente trabalho que vem desenvolvendo no comando da Comissão Especial da Fiol na Assembleia Legislativa”, concluiu o secretário.

Na manhã desta sexta-feira (02), o ministro dos Transportes, César Borges visitou o canteiro de obras da Ferrovia de Integração Oeste Leste, em Brumado. Para ele, o ritmo das obras está muito bom. “Mas claro que vamos incrementar esse ritmo no lote 04 mais ainda”, garantiu, dizendo que o este é o mais dinâmico e rápido entre os outros. “Se for pelo lote 04, podemos afirmar que até 2014 nós vamos ter a ferrovia pronta na Bahia. Queremos que essa agilidade se repita nos outros três lotes”, falou o ministro em entrevista ao site Brumado Notícias. Borges acredita que até setembro desse ano o trecho de Caetité até a margem do rio São Francisco, passando por Guanambi, seja entregue. “E ainda nesse segundo semestre iniciaremos o trecho 06, do São Francisco até próximo à cidade de Correntina e depois o próximo lote, até São Desiderio. Então teremos toda a Fiol completa no estado da Bahia”, completou. Após a conclusão da etapa baiana, restará apenas o trecho entre Barreiras e Figueirópolis, no estado de Tocantins. “É um compromisso do governo Federal a conclusão dessas obras. E eu como ministro dos Transportes, estou me dedicando o máximo possível para transformar de imediato a Fiol em realidade para a Bahia”, concluiu.

Os investimentos da iniciativa privada no Território de Identidade do Sertão Produtivo foi motivo destaque na última quinta-feira (01), durante o Diálogo Territoriais II, realizado em Caetité, no sudoeste baiano. Participante do evento, o secretário do Planejamento da Bahia, José Sérgio Gabrielli, foi quem comentou sobre a atração de R$ 6,8 bilhões em investimentos privados do Sertão Produtivo. Esse Território engloba 19 municípios baianos, entre eles está Brumado. De acordo com Gabrielli, esses investimentos estão gerando 4,1 mil empregos e para possibilitar a ampliação destes investimentos, o poder público vem financiando grandes obras estruturantes, como as ferrovias de Integração Oeste-Leste (Fiol) e a que liga Belo Horizonte a Juazeiro, além do plano hidroviário para o Rio São Francisco. “Os projetos do governo federal terão um forte impacto na região nos próximos cinco anos e vão mudar a realidade econômica”, comentou o secretário. No evento, que teve como objetivo apresentar as ações do Estado e promover um diálogo com a sociedade organizada, estiveram presentes os prefeitos de Brumado (Aguiberto Lima Dias), Caculé (Beto Maradona), Lagoa Real (Francisco José Cardoso de Freitas), a deputada estadual Ivana Bastos (PSD) e diversos gestores municipais da região.

Nove vezes campeão baiano de maratona, duas vezes campeão do nordeste e duas vezes vice-campeão brasileiro pelos jogos do Sesi, o brumadense Sérgio Pinheiro intensificou os treinos para o novo desafio que será realizado no mês de junho. Antes dos jogos do Sesi, o atleta desembarca nesta terça-feira (30), em Bom Jesus da Lapa, no oeste baiano, onde às margens do Rio São Francisco participará na quarta-feira (1º) da 8ª Corrida do Trabalhador. São 10 km de extensão e atletas de todas as regiões do estado estarão reunidos na capital do turismo religioso. Pinheiro falou com o Brumado Notícias sobre a atual fase no atletismo e pediu apoio às autoridades municipais para continuarem a incentivar e promover o esporte local. “Nos últimos dias, temos acompanhado o bom desempenho dos atletas brumadenses em diversas modalidades esportivas a nível estadual e nacional. Esperamos que os poderes públicos e privados concedam atenção a esse momento especial e patrocinem a prática esportiva”, destacou o atleta.

Através de requerimento encaminhado à presidência da Casa Legislativa de Brumado, a vereadora Liu Vasconcelos (PCdoB) pediu ao presidente Alessandro Lôbo (PSL) que solicite ao presidente da Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA), deputado estadual Marcelo Nilo (PDT), a realização de uma Assembleia Itinerante no município, a fim de debater as problemáticas locais. Segundo a parlamentar, “nada melhor que os deputados estaduais virem a Brumado debater os problemas da nossa cidade, como a seca, o esgotamento sanitário, a construção da segunda etapa da Barragem de Cristalândia, a transposição do Rio São Francisco para as comunidades de Ubiraçaba, Samambaia e comunidades vizinhas, a segurança pública, entre outras ações”.

Em audiência realizada na Empresa Baiana de Água e Saneamento (Embasa), o prefeito Aguiberto Lima Dias (PSL) e o deputado estadual João Bonfim (PDT) se reuniram com o presidente do órgão, Abelardo de Oliveira para tratar, entre outros assuntos, da implantação do Esgotamento Sanitário de Brumado, da Construção da Segunda Etapa da Barragem de Cristalândia e sobre a extensão da Adutora do Algodão até os povoados de Samambaia e Ubiraçaba. Foram reiteradas pelo deputado e pelo prefeito as solicitações de extensões de rede partindo da Estação de Tratamento de Água de Brumado para atender às comunidades de Peba, Pompéia, Tanquinho e Mandacarú, além de extensões partindo dos Povoados de Bernardo José e Barreiro dos Gatos (Adutora de Lagoa Funda) para atender às localidades de Correias, Boa Vista, Caiçarinha, Jacaré, Lagoa da Barra e Barra do Rio, o que irá beneficiar diversas famílias que residem nestas regiões.

De acordo com o presidente, a análise dos pleitos pelo departamento técnico já está em estágio avançado e em breve serão elaborados os respectivos projetos. Abelardo informou ainda que mais uma vez foi incluída na quarta lista de seleção do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), as obras para implantação do Esgotamento Sanitário de Brumado, assim como a construção da segunda etapa da Barragem de Cristalândia. As obras fazem parte do Grupo 02 do PAC e, segundo o presidente, estão entre as prioridades do governo. O parecer final está previsto para o mês de junho. Quanto a extensão da Adutora do Algodão até Ubiraçaba e Samambaia, Abelardo informou que a obra poderá ser incluída na terceira etapa do projeto, ou ser realizada pela própria Embasa, pois, a chegada da água do Rio São Francisco ao Rio do Antônio possibilitaria a realização da obra para levar água deste ponto até as Comunidades Brumadenses.