A Bahia registrou crescimento expressivo no turismo internacional em 2025, consolidando-se como um dos principais destinos do Brasil para visitantes estrangeiros. Ao longo do ano, o estado recebeu 211.539 turistas de outros países, aumento de 47,3% em relação a 2024, quando foram contabilizadas 143.605 chegadas. Os dados foram apresentados pela Secretaria do Turismo da Bahia (Setur-BA) durante coletiva de imprensa realizada nesta quinta-feira (8), no Farol da Barra, em Salvador.

A expectativa é de ampliação desse fluxo nos próximos anos, especialmente com o início da operação do voo Salvador–Panamá–Salvador, da Copa Airlines, que passou a operar na madrugada desta quinta. A nova rota amplia a conectividade aérea da Bahia com as Américas do Norte e Central e tem potencial para fortalecer o turismo internacional, com impactos positivos na economia e na geração de empregos.

“Essa ligação aérea contribui para o intercâmbio cultural e para o fortalecimento da economia local, ao facilitar o acesso de turistas internacionais ao Nordeste. Em parceria com a Embratur e o Governo do Estado, promovemos o destino e ampliamos a conectividade da região com o mercado internacional”, afirmou a gerente de vendas da Copa Airlines no Brasil, Monica Afonso.

A retomada da operação da companhia é resultado do novo marco legal de incentivo à aviação internacional na Bahia. A Lei Estadual nº 14.789, de iniciativa do Poder Executivo, autoriza a concessão de subvenção econômica para custear despesas de companhias aéreas internacionais que operem voos com origem, escala ou destino em aeroportos do estado. “A atração de voos internacionais é um processo competitivo entre destinos turísticos. Por isso, o Governo do Estado propôs uma legislação que prevê incentivos conforme a oferta de voos e assentos disponibilizados”, explicou o secretário do Turismo do Estado da Bahia, Maurício Bacelar.

O desempenho positivo também foi impulsionado pelo movimento no fim do ano. Somente em dezembro, mais de 23 mil turistas estrangeiros desembarcaram na Bahia, crescimento de quase 28% em comparação com o mesmo período de 2024. Os dados são da Embratur, em parceria com a Polícia Federal e o Ministério do Turismo.

Entre os principais países emissores de turistas, a Argentina lidera com folga, somando 90.534 visitantes ao longo de 2025. Na sequência aparecem Portugal, Uruguai, França e Itália, evidenciando a diversidade de mercados internacionais que escolhem a Bahia como destino.

“A Bahia é um dos destinos mais procurados do Brasil e precisa estar conectada ao mundo. O aeroporto de Salvador está preparado para receber esse fluxo, com infraestrutura adequada e capacidade operacional”, destacou o CEO da Vinci Airports no Brasil, Júlio Ribbas. Paralelamente ao crescimento do turismo, o estado registra a ampliação do número de trabalhadores em atividades ligadas ao setor. A Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre), em parceria com a Setur-BA, desenvolve ações de qualificação profissional nas áreas de hotelaria, comércio e serviços.

O titular da Setre, Augusto Vasconcelos, anunciou ainda a implantação do Parque Aeroespacial na Base Aérea de Salvador, voltado à formação de jovens em manutenção de aeronaves. “A iniciativa contribui para tornar a capital mais atrativa às companhias aéreas, com potencial de gerar novos voos e ampliar a oferta turística”, afirmou.

Mais de 175 km de rodovias em sete diferentes regiões baianas serão pavimentados em breve pelo Governo do Estado, através da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra). Os processos licitatórios para execução de serviços, que devem ser iniciados ainda neste primeiro semestre de 2026, envolvem trechos localizados nas regiões da Bacia do Jacuípe, Chapada Diamantina, Sertão do São Francisco, Sisal, Médio Rio de Contas, Irecê e Baixo Sul. O secretário de infraestrutura do estado, Saulo Pontes, informa que as ações terão um investimento total de R$ 175,7 milhões. Confira a relação das obras que estão com o processo licitatório em andamento:

Chapada Diamantina
- Pavimentação do trecho que liga o entroncamento da BA-148 com as localidades de Casa de Telha e Arapiranga, em Rio de Contas. Extensão total: 15,08 km.
- Pavimentação da ligação da comunidade de Campo Alegre com as localidades de Morrinhos e Alagadiço, em Souto Soares. Extensão total: 5,4 km.

Sertão do São Francisco
- Pavimentação do acesso ao povoado de Bazuá, em Sento Sé, que faz ligação com o entroncamento da BA-210. Extensão total: 4,2 km.
- Pavimentação do acesso à BA-120, em Curaçá, incluindo melhoramento da capacidade do trecho. Extensão total: 2,3 km.

Sisal / Bacia do Jacuípe
- Pavimentação da BA-120, entre Conceição do Coité e Riachão do Jacuípe, incluindo os acessos aos povoados de Almas e de Chapada e a travessia urbana que ligam as BAs 120 e 409. Extensão total: 41,8 km.

Bacia do Jacuípe
- Pavimentação da BA-414, do entroncamento da BA-130, no povoado de Poço do Quilombo, em Várzea da Roça, até Capela do Alto Alegre. Extensão total: 30,3 km.

Médio Rio de Contas
- Pavimentação da BA-537, entre Nova Ibiá e Itamari. Extensão total: 9,2 km.

Irecê
- Pavimentação do trecho do entroncamento da BA-052 até a Usina Solar Fotovoltaica (UFV) Irecê, em João Dourado. Extensão total: 19,9 km.

Baixo Sul
- Pavimentação da BA-120, do entroncamento da BR-101, em Teolândia, até o povoado de Cocão, em Wenceslau Guimarães. Extensão total: 14,5 km.

Sisal / Portal do Sertão
- Construção de ponte sobre o Rio Inhambupe, entre Biritinga e o distrito de Pataíba, em Água Fria, na BA-084. Extensão total: 30 m.

O ex-prefeito de Salvador ACM Neto (União Brasil), em vídeo publicado nas redes sociais, rebateu o discurso do governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), de que seu governo estaria voltado para cuidar dos mais pobres. Neto afirmou que a população baiana não vê melhorias concretas na vida.

“Essa semana, Jerônimo veio de novo com aquela conversa dizendo que governa para cuidar dos mais pobres. Mas a pergunta aqui é simples: será que o pai de família, a mãe de família, o trabalhador, concorda com isso? Será que a vida do pobre melhorou mesmo? Porque enquanto o governador fica de papinho, o pobre está se humilhando na fila da regulação, tá dormindo em corredor de hospital, tá morrendo na porta de casa, porque o seu governo, Jerônimo, perdeu a guerra para o crime organizado”, disse.

ACM Neto também questionou o impacto social das ações do governo petista e o destino dos recursos obtidos por meio de empréstimos. O ex-prefeito ressaltou que a gestão de Jerônimo Rodrigues já pediu R$ 26 bilhões de empréstimos em apenas três anos de governo.

O vice-presidente nacional do União Brasil ainda recordou as ações de sua gestão na capital. Ele afirmou que 80% dos recursos foram aplicados em projetos voltados para melhorar a vida da população. Neto cobrou iniciativas semelhantes do governo estadual. “E o senhor, governador, quantas casas populares entregou para quem realmente precisa? Quais programas sociais de impacto o seu governo criou? Governar é isso, Jerônimo. Quem está na luta quer solução, não conversa fiada”.

Neto afirmou também que o povo quer resultados práticos. “O povo quer respeito, emprego, comida na mesa e segurança. E isso o PT não entregou em 20 anos governando a Bahia”.

Aliado do Partido dos Trabalhadores (PT) durante 31 anos, o deputado federal Marcelo Nilo não poupou críticas à sigla, ao governador Jerônimo Rodrigues (PT) e ao presidente Lula (PT) durante entrevista ao site Achei Sudoeste e ao Programa Achei Sudoeste no Ar.

 Ele afirmou que foi eleito oito vezes deputado e o PT nunca contribuiu com 1 único voto em toda sua trajetória política. Presidente da Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) cinco vezes, Nilo afirmou que o partido só o apoiou nessa empreitada uma vez. “Quem me lançava era a oposição. Diziam que era melhor ter Marcelo na presidência porque cumpre acordo; já o PT, se colocar, não cumpre”, comentou.

Na última vez em que foi presidente da AL-BA, ele relatou que teve o apoio de 13 dos 15 partidos existentes. “O PT saiu em fila indiana para não votar comigo. Portanto, não devo nada ao PT. O PT que me deve. Ajudei muito o PT, quando era presidente da assembleia, dando governabilidade aos governadores Jaques Wagner e Rui Costa”, disparou.

Sem medo de ser oposição, o parlamentar apontou que pior é ser aliado sem apoio. “Mudei de lado e não existe a menor chance de eu voltar”, assegurou.

Para Nilo, no cenário atual, ACM Neto é favorito ao Governo da Bahia, visto que Jerônimo Rodrigues será julgado pelo que deixou de fazer à frente da administração no estado. “Ele foi o pior governador em todas as áreas”, disparou.

Além disso, segundo salientou, o presidente Lula está mal avaliado no momento atual, o que contribuirá para as derrotas do PT na Bahia e no Brasil.

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) encaminhou à Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) um novo Projeto de Lei que autoriza o Estado a contratar uma operação de crédito de até R$ 300 milhões junto à Caixa Econômica Federal. A proposta, enviada sob regime de urgência, foi protocolada nesta segunda-feira (17), sendo o 21º pedido de empréstimo desde o início do mandato de Jerônimo, somando mais de R$ 25 bilhões em empréstimos.

De acordo com o texto, os recursos serão captados no âmbito do Programa de Financiamento à Infraestrutura e Saneamento (Finisa), linha de crédito operada pela Caixa destinada exclusivamente a entes públicos. O governo afirma que o valor será utilizado para garantir contrapartidas de projetos já firmados com a União, além de financiar diretamente novas intervenções nas áreas de infraestrutura urbana, mobilidade, saneamento, saúde e educação.

O projeto esclarece que o empréstimo poderá ser aplicado em obras de pavimentação, construção e recuperação de vias, reforço de sistemas de abastecimento e drenagem, melhorias em hospitais da rede estadual, ampliação de escolas e demais investimentos considerados prioritários pela gestão estadual.

A proposição também determina que o orçamento estadual passe a registrar, anualmente, as despesas relativas ao pagamento do financiamento, bem como autoriza a abertura de créditos adicionais para cumprir obrigações futuras decorrentes da operação.

Na mensagem enviada à AL-BA, Jerônimo reforça que o objetivo é assegurar a continuidade de projetos estruturantes e afirma que os investimentos pretendidos “impulsionarão o avanço e a modernização do Estado da Bahia”. O governador também destaca que, assim como em outras operações de crédito já aprovadas na Casa, o limite de gastos com pessoal e endividamento se mantém dentro do permitido pela Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF).

Ainda neste mês de novembro, a AL-BA aprovou um pedido de empréstimo do governador na casa dos R$ 2 bilhões junto ao Banco do Brasil. Os recursos, de acordo com o texto, serão destinados a ações de mobilidade urbana e interurbana, infraestrutura hídrica, viária, urbana e edificações públicas. As informações são do Bahia Notícias, parceiro do Achei Sudoeste.

Em entrevista ao site Achei Sudoeste, o ex-deputado federal e ex-presidente da Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) Marcelo Nilo confirmou que é pré-candidato a senador na chapa de ACM Neto (União Brasil) nas eleições 2026.

Nilo destacou que as divergências existentes no passado com Antônio Carlos Magalhães (ACM) não foram passadas para ACM Neto. “Eu tinha divergências com o avô, não posso passar isso para o neto. Sou pré-candidato a senador na chapa de ACM Neto”, assegurou.

Duas vezes Marcelo mais bem votado da Bahia para o cargo de deputado estadual, ele garantiu que se mantém coerente com todas as suas posições políticas.

Caso eleito, garantiu que irá olhar com sensibilidade e atenção para as demandas do interior. “Digo a você, de coração, quero ser senador, mas senador do interior com prioridade. Não existe senador preocupado com o semiárido”, avaliou.

Nesse ponto, o deputado adiantou que, entre as suas pautas de gestão para o interior, estarão a saúde, educação, a geração de emprego e renda, a segurança pública e, especialmente, os recursos hídricos. “Quero ser senador do interior, do semiárido e dos recursos hídricos”, enfatizou.

Um estudo da Universidade de São Paulo (USP) apontou que Amazonas, Bahia, Pará, Rondônia e Santa Catarina oferecem menos aulas do que o previsto na reforma, sendo os problemas mais graves no Amazonas e na Bahia. Nesses estados, os alunos da rede estadual perdem até um semestre do ensino médio por não cumprirem a carga horária mínima que não cumprem a carga horária mínima determinada por lei.

Antes da recente reforma do ensino médio, aprovada em 2024, a carga mínima destinada às disciplinas de formação feral era de 1800 horas. O estudo “Cargas Horárias no Ensino Médio” aponta que muitas redes ainda não adaptaram suas grades para as novas regras.

As disciplinas de formação geral são português, matemática, ciências, história, geografia, artes e educação física, inglês, química, filosofia e sociologia.

Segundo o estudo da USP, na Bahia, a rede estadual oferece cinco aulas de 50 minutos por dia, quando teriam que ser de 60 minutos. Além disso, a matriz curricular não especifica essa duração de menos de uma hora. Os estudantes, conforme o estudo da USP, concluem o ensino médio com o equivalente a dois anos e meio de curso, ou 100 dias letivos a menos. O estudo ouviu diretores e professores que apontaram a deficiência no cumprimento das horas.

Em nota enviada à Folha de São Paulo, o Ministério de Educação (MEC) disse que a redução da carga horária mínima implica danos à aprendizagem. O Enem 2024 apontou queda nas médias de matemática, ciências humanas e ciências da natureza em comparação a 2023.

A reportagem tentou contato com a Secretaria de Educação da Bahia (SEC), mas não obteve sucesso. O espaço segue aberto.