A construção da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) tem avançado em trechos importantes. Conforme o cronograma, as primeiras etapas (lotes 2, 3 e 4) serão entregues no final de 2014. A previsão é de que os trabalhos sejam acelerados para a conclusão no prazo, que vai até 2015. Totalizando 1527 quilômetros de extensão, a ferrovia vai ligar Figueirópolis, no estado do Tocantins, ao Porto Sul, no município baiano de Ilhéus. A intervenção deve funcionar em 2016, contando com apoio do Governo do Estado e investimentos do governo federal estimados em R$ 6 bilhões. As obras foram retomadas na região de Ilhéus, onde a Fiol se integrará ao Porto Sul. O lote 1 possui 125 quilômetros de extensão e passa ainda pelos municípios de Uruçuca, Aurelino Leal, Gongogi, Ubaitaba e Itagibá. O contrato no valor de R$ 608 milhões tem prazo de conclusão de 22 meses. Também foi liberado o início das obras nos lotes 5 (Guanambi/Bom Jesus da Lapa) e 5A, que corresponde à construção da ponte sobre o Rio São Francisco, a maior ponte ferroviária do Brasil, com três quilômetros de extensão. No total, o lote tem 162 quilômetros, cortando as cidades de Caetité, Guanambi, Palmas de Monte Alto, Riacho de Santana e Bom Jesus da Lapa. O valor do contrato é de R$ 850 milhões, com vigência de 24 meses.

Em fevereiro de 2014 começa a ser construído na cidade de Vitória da Conquista o Parque Logístico do Sudoeste (PLS). O empreendimento, que está orçado em R$ 106 milhões, será erguido em função da previsão do aumento da produção mineral em Caetité. O PLS será um condomínio multiuso voltado para atender às necessidades de empresas de logística, prestação de serviços, comércio, atacadistas, distribuidoras e indústrias não poluentes. A obra, de iniciativa privada, deve ser concluída em dezembro de 2014. O centro inclui 104 lotes de 2,5 metros quadrados cada, distribuídos em uma área total de 400 mil metros quadrados. No local haverá pousada, posto de gasolina, central de serviços e centro comercial. O parque ficará localizado a 2,6 quilômetros do novo aeroporto da cidade, a 1,8 quilômetro do Anel Viário e acerca de 300 quilômetros de onde será construído o Porto Sul.

Os vereadores Márcio Moreira (PSB), José Santos (PTC) e José Carlos do Reis (PDT) estão participando desde ontem (25) do Seminário da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol) cujo tema é “A Bahia quer, o Brasil precisa”. No seminário serão discutidos pontos importantes para efetiva implantação dos portos ao longo de todo trecho da ferrovia. Segundo a Comissão Organizadora, o evento está sendo realizado em Barreiras, no oeste baiano. A Ferrovia busca dinamizar o escoamento da produção da Bahia, servindo de ligação dessa região com outros pólos do país, por intermédio de conexão com a Ferrovia Norte-Sul. A Fiol está incluída entre as prioridades do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Com 1.527 km de extensão, a sua construção envolve investimentos da ordem de R$ 7,43 bilhões até 2014. A Fiol ligará as cidades de Ilhéus, Caetité e Barreiras a Figueirópolis, no estado do Tocantins. O objetivo é otimizar a operação do Porto Sul, em Ilhéus, e abrir nova alternativa de logística para portos no norte do país atendidos pela Ferrovia Norte-Sul e Estrada de Ferro Carajás.