Hoje (12), os primeiros trilhos que farão parte da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol) chegam aos canteiros de obras de Brumado (Lote 4) e de Jequié (lote 2), onde serão iniciadas a instalações. São cerca de 500 toneladas de trilho para o lote 2 e 1,6 para o lote 4, que se estende até a cidade de Caetité. Os trilhos estavam armazenados na Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), em Ilhéus. No total, são 3.027 peças de origem espanhola, pesando cerca de 750 quilos cada uma. Mais 11 navios do mesmo fornecedor estão sendo esperados no Porto de Ilhéus ainda este ano. A partir de outubro, outro lote deverá ser fornecido por uma empresa chinesa.

Nesta segunda-feira (04), chegou ao Porto de Ilhéus o primeiro lote de trilhos que farão parte da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol). O material está sendo armazenado na Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba). São 3027 peças de origem espanhola, pesando cerca de 750 quilos cada uma, totalizando 2.185 toneladas. Segundo o coordenador da Fiol e do Porto Sul na Casa Civil, Eracy Lafuente, são esperados mais 11 navios do mesmo fornecedor neste primeiro lote e, a partir de outubro, outro lote deverá ser fornecido por uma empresa chinesa. Os dois lotes representam um investimento de R$ 559 milhões em trilhos para toda a extensão da Fiol, que terá cerca de 1.500 km entre Figueirópolis, no estado de Tocantins, e Ilhéus, onde será construído o Porto Sul. O destino dos primeiros trilhos é o lote 4 da Fiol, em Caetité. Na sequência, a instalação das peças segue em direção a Ilhéus.