Oito homens fortemente armados e encapuzados arrombaram um supermercado localizado no centro da cidade de Luís Eduardo Magalhães (LEM), no oeste baiano, e explodiram o caixa eletrônico do Banco do Brasil. A ação aconteceu por volta das 4h da madrugada de hoje (10). Segundo informações da polícia, os criminosos fugiram com o dinheiro pela BR-242 em duas caminhonetes Hilux, no sentido de Tocantins. Durante a fuga, os bandidos abandonaram um dos veículos, que foi incendiado próximo ao Distrito Industrial de LEM. No supermercado, a Companhia Independente de Policiamento Especializado (Cipe) Cerrado encontrou uma bolsa com materiais utilizados pelo grupo na ação. No total, foram apreendidos explosivos, 177 munições de fuzil 556 e três carregadores. Policiais civis e militares da região estão em diligências na tentativa de localizar e prender a quadrilha. O valor roubado não foi divulgado.

A construção da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) tem avançado em trechos importantes. Conforme o cronograma, as primeiras etapas (lotes 2, 3 e 4) serão entregues no final de 2014. A previsão é de que os trabalhos sejam acelerados para a conclusão no prazo, que vai até 2015. Totalizando 1527 quilômetros de extensão, a ferrovia vai ligar Figueirópolis, no estado do Tocantins, ao Porto Sul, no município baiano de Ilhéus. A intervenção deve funcionar em 2016, contando com apoio do Governo do Estado e investimentos do governo federal estimados em R$ 6 bilhões. As obras foram retomadas na região de Ilhéus, onde a Fiol se integrará ao Porto Sul. O lote 1 possui 125 quilômetros de extensão e passa ainda pelos municípios de Uruçuca, Aurelino Leal, Gongogi, Ubaitaba e Itagibá. O contrato no valor de R$ 608 milhões tem prazo de conclusão de 22 meses. Também foi liberado o início das obras nos lotes 5 (Guanambi/Bom Jesus da Lapa) e 5A, que corresponde à construção da ponte sobre o Rio São Francisco, a maior ponte ferroviária do Brasil, com três quilômetros de extensão. No total, o lote tem 162 quilômetros, cortando as cidades de Caetité, Guanambi, Palmas de Monte Alto, Riacho de Santana e Bom Jesus da Lapa. O valor do contrato é de R$ 850 milhões, com vigência de 24 meses.

Uma idosa de 84 anos descobriu que carrega um feto no abdômen há 44 anos. O caso raro aconteceu no estado de Tocantins. Segundo a ginecologista e obstetra Gesneria Saraiva Kratka, a idosa engravidou há 44 anos, mas na época ela pensou que havia abortado. Apesar de não ter feito o pré-natal, já que na época não havia médicos no município, ela passou a se sentir mal e procurou um curandeiro. “O homem passou remédios e ela disse que se sentiu melhor. A barriga não cresceu mais, o bebê parou de movimentar e ela pensou que tinha abortado”, relatou Gesneria ao G1. O feto morreu, mas continuou no abdômen da mulher. A médica explicou que a gravidez dela foi ectópica (fora do útero) e que, com o passar do tempo, houve uma adaptação, que permitiu que a idosa passasse 44 anos sem sofrer complicações na saúde por causa do feto morto. Algumas partes do feto estão calcificadas. “É provável que o feto tenha morrido na 20ª semana, no máximo na 28ª”, explicou a médica. A idosa ficou surpresa com a novidade, mas disse à médica que não quer fazer a cirurgia para a retirada do feto. Porém, a médica disse que a cirurgia é necessária a fim de evitar complicações no futuro.

Nesta temporada, os pequizeiros das lavouras do norte de Minas Gerais estão carregados e, por isso, o fruto está sendo bastante comercializado nas feiras livres dos municípios de Caetité e Brumado, no sudoeste baiano. Embora as cidades mineiras abasteçam as feiras da região, é nos estados de Goiás e Tocantins onde se encontra a maior produção nacional do fruto. O pequi tem um gosto marcante e pode ser cozido com arroz e galinha para dar gosto à comida. Além disso, o óleo extraído do fruto pode ser utilizado tanto na culinária como na indústria. No Japão, por exemplo, o óleo do pequi foi testado para o endurecimento de materiais metálicos. Os feirantes e consumidores brumadenses comemoram a boa safra do fruto. Na feira livre da cidade, a caixa do pequi mineiro está sendo vendida por R$ 20. Já a redinha é comercializada a R$ 2.

A Polícia Federal iniciou, na manhã deste sábado (18), uma operação para combater a que é apontada como a maior fraude já sofrida pela Caixa Econômica Federal. Foram emitidos, pela Operação Éskhara, cinco mandados de prisão preventiva, 10 mandados de busca e apreensão e um mandado de condução coercitiva nos Estados de Goiás, Maranhão e São Paulo. De acordo com a PF, a fraude consistiu na abertura de uma conta corrente na agência do município de Tocantinópolis (TO), em nome de uma pessoa fictícia, criada para receber um falso prêmio da Mega-Sena no valor aproximado de R$ 73 milhões. O dinheiro foi creditado e, em seguida, transferido para diversas outras contas. As investigações apontam para a participação no esquema de um suplente de deputado federal maranhense. O gerente geral da agência de Tocantinópolis foi preso, por envolvimento no crime. Até o final da manhã, a PF também já havia apreendido aproximadamente 70% do dinheiro desviado. Participam da operação 65 agentes federais. Os acusados serão indiciados pelos crimes de peculato, receptação majorada, formação de quadrilha e lavagem de dinheiro, cujas penas somadas, caso condenados, podem chegar a 29 anos de reclusão.

Uma família do estado de Tocantins retornava de férias da cidade de Porto Seguro quando se envolveu em um acidente com um ônibus de uma empresa intermunicipal, que fazia a linha entre Brumado e Aracatu. O acidente aconteceu na rótula de entroncamento entre a BA-262 e a BR-030. Além do motorista, havia 12 passageiros no coletivo, mas ninguém se feriu. Já no veículo, o motorista e uma criança de quatro anos tiveram ferimentos, mas foram rapidamente socorridos pelo Samu 192 e encaminhados ao Hospital Professor Magalhães Neto. A Polícia Rodoviária Estadual (PRE) esteve no local fazendo o levantamento da ocorrência e controlando o fluxo de veículos, tendo em vista que o movimento é intenso na rodovia por conta do retorno de fim de ano.

Em sessão realizada na última quarta-feira (02), o Tribunal de Contas da União (TCU) liberou a execução das obras no Lote 5 da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol) - trecho de 162 quilômetros que vai do Riacho da Barroca, na cidade de Caetité, à Ponte do Rio São Francisco. Os Lotes 1 a 4, entre os municípios baianos de Ilhéus e Caetité, já estão sendo construídos. Nesse trecho, a extensão será de 537 quilômetros. Segundo a Valec, empresa responsável pelo empreendimento, a Fiol é uma alternativa de transporte econômica, eficaz e segura, capaz de atender as necessidades das regiões produtoras de minério de ferro de Caetité e Tanhaçu, no sudoeste da Bahia, e as produtoras de grãos no oeste da Bahia e no sudeste do Tocantins.

Na manhã desta sexta-feira (02), o ministro dos Transportes, César Borges visitou o canteiro de obras da Ferrovia de Integração Oeste Leste, em Brumado. Para ele, o ritmo das obras está muito bom. “Mas claro que vamos incrementar esse ritmo no lote 04 mais ainda”, garantiu, dizendo que o este é o mais dinâmico e rápido entre os outros. “Se for pelo lote 04, podemos afirmar que até 2014 nós vamos ter a ferrovia pronta na Bahia. Queremos que essa agilidade se repita nos outros três lotes”, falou o ministro em entrevista ao site Brumado Notícias. Borges acredita que até setembro desse ano o trecho de Caetité até a margem do rio São Francisco, passando por Guanambi, seja entregue. “E ainda nesse segundo semestre iniciaremos o trecho 06, do São Francisco até próximo à cidade de Correntina e depois o próximo lote, até São Desiderio. Então teremos toda a Fiol completa no estado da Bahia”, completou. Após a conclusão da etapa baiana, restará apenas o trecho entre Barreiras e Figueirópolis, no estado de Tocantins. “É um compromisso do governo Federal a conclusão dessas obras. E eu como ministro dos Transportes, estou me dedicando o máximo possível para transformar de imediato a Fiol em realidade para a Bahia”, concluiu.

Em contato com o Brumado Notícias, na tarde desta segunda-feira (29), a Valec reiterou que a construção da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol), que vai da cidade de Figueirópolis, no Tocantins, até o litoral baiano, está movimentando e gerando emprego nas cidades que serão cortadas pelo empreendimento. Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em Brumado, pelo menos duas mil pessoas estão trabalhando na obra. Para se ter uma ideia, somente o consórcio Andrade Gutierrez, Barbosa Mello e Serveng, contratado pela Valec para realizar a construção da ferrovia na localidade, emprega 1.571 funcionários. Além disso, ainda existem 515 contratados de uma empresa terceirizada que presta serviço para o consórcio. 

“Hoje, 96% da nossa mão de obra é de Brumado. Essa é a nossa prioridade. Só buscamos de fora pessoas para exercer atividades qualificadas não existentes na região. Dois exemplos são operador de perfuratriz e operador de patrol base, duas funções que exigem cursos técnicos específicos”, explicou o encarregado do Departamento Pessoal do consórcio, Lucival Aguiar da Silva, que adiantou que mais contratações estão previstas. A auxiliar de pessoal Bianca Alves Mirante, de 26 anos, começou a trabalhar no canteiro da Valec em Brumado no dia 22 de março deste ano. “Estava sem trabalhar e enviei o meu currículo. Como ninguém me chamou, vim pessoalmente pedir emprego, pois sabia que a empresa estava contratando”, contou.

Os vereadores Márcio Moreira (PSB), José Santos (PTC) e José Carlos do Reis (PDT) estão participando desde ontem (25) do Seminário da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol) cujo tema é “A Bahia quer, o Brasil precisa”. No seminário serão discutidos pontos importantes para efetiva implantação dos portos ao longo de todo trecho da ferrovia. Segundo a Comissão Organizadora, o evento está sendo realizado em Barreiras, no oeste baiano. A Ferrovia busca dinamizar o escoamento da produção da Bahia, servindo de ligação dessa região com outros pólos do país, por intermédio de conexão com a Ferrovia Norte-Sul. A Fiol está incluída entre as prioridades do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Com 1.527 km de extensão, a sua construção envolve investimentos da ordem de R$ 7,43 bilhões até 2014. A Fiol ligará as cidades de Ilhéus, Caetité e Barreiras a Figueirópolis, no estado do Tocantins. O objetivo é otimizar a operação do Porto Sul, em Ilhéus, e abrir nova alternativa de logística para portos no norte do país atendidos pela Ferrovia Norte-Sul e Estrada de Ferro Carajás.