De acordo com pesquisa realizada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), com base nos dados do Censo 2022, a motocicleta é o meio de transporte mais utilizado pelos trabalhadores de Brumado.

O estudo revelou que 34,97% dos moradores usam a motocicleta para se deslocar até o trabalho; em seguida vem o deslocamento a pé, utilizado por 30,25% dos trabalhadores brumadenses, um número expressivo que indica a proximidade entre a moradia e o local de trabalho. O automóvel aparece em terceiro lugar, com 17,96%.

O transporte público, por sua vez, surge em índices menos expressivos: 9,32% dos trabalhadores utilizam ônibus para ir ao trabalho, enquanto 3,38% vão de bicicleta e 4,09% recorrem a outros meios de locomoção.

Os números refletem características típicas de cidades de porte médio, como Brumado, onde as distâncias entre casa e trabalho são curtas e o uso da moto se tornou uma alternativa rápida e acessível.

Já o predomínio das motocicletas, embora ofereça agilidade, também acende um alerta para o aumento dos riscos de acidentes e reforça a necessidade de melhorar a infraestrutura viária e a fiscalização no trânsito urbano.

Por meio do Ministério dos Transportes, o Governo Federal propôs desobrigar a formação em autoescola para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A proposta, que está em consulta pública, visa reduzir o custo da CNH, democratizar o acesso e reduzir a burocracia.

Em entrevista ao site Achei Sudoeste e ao Programa Achei Sudoeste no Ar, José Wellington Oliveira, presidente do Sindicato das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (Sindauto), vê a proposta com muita preocupação. “Quando se fala em educação para o trânsito e vidas, temos que nos preocupar muito com os impactos dessa mudança. Deixar de preparar o cidadão para estar em rodovias e no trânsito urbano é muito preocupante”, avaliou.

Oliveira destacou que há 28 anos, quando o Código Brasileiro de Trânsito (CBT) foi instituído, as autoescolas fazem o papel de instruir e formar os condutores para atuar defensivamente no trânsito. Mesmo com a obrigação de formação em autoescola para obter CNH, o Brasil possui alto índice de acidentes de trânsito. “Se essa desobrigação for aprovada, como isso vai funcionar? É colocar em risco vidas que não têm preço”, argumentou.

O presidente do Sindauto entende que o processo de habilitação é caro, tendo em vista a estrutura gigantesca imposta pelo próprio Estado para funcionamento dos centros de formação. Ele acredita que esse custo poderia ser muito mais barato se fosse feita uma desoneração do segmento. “A gente vem há dois anos e meio tentando discutir com a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatarn) uma proposta de redução. Para as autoescolas também seria melhor se os valores fossem menores, haveria mais clientes. Precarizar nunca vai ser a solução”, defendeu.

Hoje, na Bahia, existem 506 autoescolas ativas, gerando mais de 10 mil empregos diretos. Na hipótese de a proposta ser aprovada, Oliveira frisou que todas essas pessoas perderiam seus postos de trabalho. “O impacto econômico, até a título de arrecadação em encargos, é terrível e extremamente nocivo e a população precisa entender isso. Haverá demissões em massa, mas pior do que isso é desobrigar a educação no trânsito”, finalizou.

Em Brumado, a Superintendência Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) deu início à segunda etapa da vistoria do transporte escolar. Ao site Achei Sudoeste e ao Programa Achei Sudoeste no Ar, o superintendente Osmar Botelho informou que, ao longo do ano, o órgão identificou algumas irregularidades nos veículos do transporte escolar e concedeu um prazo para que as mesmas fossem corrigidas. 

Nesta semana, nesse segundo momento do processo de vistoria, a SMTT está avaliando as condições dos veículos após à concessão do referido prazo. O objetivo é atender as exigências feitas pelo Ministério da Educação e garantir a segurança da comunidade escolar através da verificação da aptidão dos veículos para esse tipo de transporte. “Trata-se de uma exigência legal”, ressaltou. 

Durante a vistoria, segundo Botelho, diversos itens são analisados, como pneu, cinto de segurança, extintor de incêndio e o estado geral de conservação dos veículos. A inspeção acontecerá até o dia 10 de outubro. O vistoriador, a equipe da SMTT e o Conselho Municipal de Educação são deslocados até as comunidades rurais para realização da vistoria. 

O Ministério Público e a sociedade acompanham o processo a fim de dar a maior transparência possível ao trâmite. Ao todo, a frota municipal é composta por 106 ônibus atualmente. 

Nesta sexta-feira (29), um novo ônibus escolar foi entregue para atender alunos da comunidade Lagoa da Pedra, na zona rural de Macaúbas. Há meses, os alunos enfrentavam dificuldades com o transporte até Curral Novo, onde estudam. Desde antes do recesso junino, o transporte escolar da linha estava quebrado, impossibilitando o acesso dos estudantes às aulas. Mesmo após o retorno das atividades escolares, o veículo continuava em condições precárias, com cintos de segurança danificados, porta quebrada, bancos rasgados, buracos no teto, falhas na fiação elétrica e defeitos na sinalização traseira. Alguns pais chegaram a impedir os filhos de irem à escola por medo de acidentes. De acordo com a Macaúbas FM, o novo veículo, com capacidade para 31 passageiros, é equipado com poltronas e pneus novas, sistema de refrigeração, extintor de incêndio, iluminação lateral e traseira e estrutura conforme o regimento do Ministério da Educação (MEC). O secretário João Luiz destacou que, além dos esforços da gestão, é fundamental que a população colabore com a conservação dos veículos públicos.

Um episódio de negligência foi registrado no município de Palmas de Monte Alto. Uma criança de apenas 2 anos foi esquecida dentro de uma van escolar na última quarta-feira (20), e permaneceu no veículo por mais de sete horas, sem alimentação e sem acesso à água. Segundo informações divulgadas pelo radialista Clóvis Júnior, da Rádio 106 FM, o veículo teria ficado estacionado durante todo o período na casa do motorista, no povoado de Altamira. A criança só foi localizada por volta das 15h40, após ser deixada na creche Firmina Badaró às 7h da manhã. A denúncia trouxe apreensão aos pais de alunos, que, de acordo com o comunicador, passaram a ligar insistentemente para a unidade escolar em busca de informações e maiores esclarecimentos. Ainda segundo o radialista, não se trata de um caso isolado: em março, outro estudante já havia sido esquecido em transporte escolar. A prefeitura confirmou a ocorrência e informou que o motorista responsável e os dois monitores foram afastados de suas funções de forma imediata.

Um grupo de jovens de Livramento de Nossa Senhora que estuda no Instituto Federal da Bahia (Ifba), em Brumado, tem enfrentado a negligência do transporte escolar fornecido pela prefeitura municipal. De acordo com a Rádio 88 FM, o micro-ônibus disponibilizado para levar os estudantes a Brumado está constantemente fora de operação, precisando de reparos frequentes para circular. Quando o veículo não está quebrado, a alternativa oferecida são vans que não comportam todos os estudantes. Em alguns casos, o veículo sequer consegue sair de Livramento antes de apresentar falhas mecânicas. Para resolver a situação, os jovens se revezam através de sorteio: parte dos alunos viaja em um dia, enquanto a outra parte espera até o dia seguinte. O resultado é uma rotina de perdas de conteúdos e dias letivos que comprometem o desempenho escolar. Para além do problema educacional, a segurança dos jovens está em risco. A situação levanta questionamentos sobre a gestão dos recursos na Secretaria Municipal de Educação. Segundo os alunos, o contraste entre gastos exorbitantes em festas e celebrações e a precariedade do transporte educacional é evidente.

O governo Lula (PT) avalia acabar com a obrigatoriedade da autoescola para obtenção da carteira de motorista. O ministro dos Transportes, Renan Filho, revelou que as aulas podem passar a ser facultativas e que a medida faz parte de um plano para reduzir o custo e as exigências para a emissão da CNH.  “O Brasil é um dos poucos países no mundo que obriga o sujeito a fazer um número de horas-aula para fazer uma prova”, disse o ministro. “A autoescola vai permanecer, mas ao invés de ser obrigatória, ela pode ser facultativa”. Em entrevista à Folha de São Paulo, o ministro explicou que, se a proposta for adiante, o candidato poderá aprender a dirigir de outras formas e precisará ser aprovado nos exames técnico e prático para obter a CNH, mas não terá que cumprir uma carga horária mínima nas autoescolas.

Um grave acidente na zona rural de Ibicoara, na Chapada Diamantina, expôs a fragilidade do transporte escolar no município. Na quinta-feira (17), por volta de 15h, uma van escolar que transportava alunos da comunidade de Paraguaçu até o Povoado de Pau Ferrada, onde está localizada a Escola Maria Rocha Miranda, perdeu o freio e bateu em uma casa no percurso. Ao site Achei Sudoeste e ao Programa Achei Sudoeste no Ar, uma pessoa que preferiu não se identificar disse que a van seguia com cerca de 15 alunos no momento do impacto. Apesar da gravidade do acidente, nenhum estudante se feriu. Apenas o motorista precisou ser socorrido com ferimentos nos membros inferiores. “Ele quase quebrou a perna”, relatou. O denunciante afirmou que, neste ano, não foi feita a vistoria nos veículos que fazem parte do transporte escolar na rede municipal. Os pais de alunos e a comunidade local cobram providências com relação à realização de vistorias rigorosas na frota, visto que a situação expõe os estudantes à insegurança e risco de novos acidentes. “É um risco. A gente pede a colaboração do prefeito e do secretário de educação para realização da vistoria em todos os carros do município”, apelou.

Nesta quinta-feira (17), uma van escolar do município de Ibicoara, na Chapada Diamantina, que transportava alunos da comunidade de Paraguaçu até o Povoado de Pau Ferrado, onde está localizada a Escola Maria Rocha Miranda, se envolveu em um grave acidente no percurso. O motorista perdeu o controle do veículo e bateu em uma residência durante o percurso. Segundo informou um morador da região ao site Achei Sudoeste, uma pane no sistema de freios teria causado o acidente. O impacto foi tão forte que a parte da frente da van ficou completamente destruída. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu 192) foi acionado para prestar socorro aos feridos. Preocupados e assustados com o ocorrido, os pais dos alunos cobram da Secretaria Municipal de Educação a realização de vistorias mais rigorosas nos veículos do transporte escolar, visto que muitos estão em condições precárias. A situação expõe os estudantes à insegurança e risco de novos acidentes. A nossa reportagem tentou contato com a Prefeitura Municipal, mas não obteve êxito.

Um micro-ônibus da Secretaria Municipal de Educação de Vitória da Conquista (Smed), no sudoeste do estado, se envolveu em um acidente, na noite de quinta-feira (15), após o condutor passar mal e perder o controle da direção. De acordo com o G1, ao todo, três pessoas ficaram feridas e cinco veículos foram atingidos, entre eles uma van. Conforme a prefeitura da cidade, o veículo da secretaria já havia deixado os alunos e seguia para a garagem. Equipes da coordenação de transporte da pasta, do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e Sistema Municipal de Trânsito (Simtrans) estiveram no local para prestar apoio e socorro às vítimas. O condutor da van e um passageiro, além do motorista do micro-ônibus, foram encaminhados para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) e para o Hospital de Base com ferimentos leves. A gestão municipal detalhou que o motorista do micro-ônibus atua na prefeitura desde 2013. Ele trabalha no transporte da Escola Municipal Goiabeira-Capital e seu estado de saúde é considerado estável.

Duas das principais rodovias da Bahia, a BR-324 e BR-116, terão a cobrança de pedágio suspensa a partir da próxima quinta-feira (15). A gratuidade acontece enquanto as vias, antes administradas pela concessionária ViaBahia, estiverem sob a administração da Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Com o encerramento do contrato com a empresa, a autarquia ficará responsável pela recuperação e conservação de todo o trecho. Um edital está sendo elaborado para a licitação que contratará a nova concessionária.  Segundo o DNIT, os contratos e os serviços previstos no edital serão semelhantes aos celebrados em toda a malha rodoviária sob a jurisdição do departamento. Entre os serviços previstos a serem realizados pela empresa a ser contratada estão, por exemplo, a recuperação do pavimento com tapa-buracos, melhorias na sinalização, limpeza da pista, desobstrução de bueiros e dispositivos de drenagem, caiação e roçada. Enquanto isso, a autarquia assumirá a gestão dos trechos das seguintes rodovias: BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528 (também conhecida como Estrada do Derba).

Dois nomes com atuação política na região sudoeste da Bahia foram condenados pela Justiça Federal por envolvimento em esquema de fraudes em licitações e desvio de verbas públicas federais: Adriano Reis Paca, ex-vice-prefeito de Malhada de Pedras, e Leonardo Américo Silveira de Oliveira, atual secretário de Relações Institucionais do município de Caetité. A sentença do juiz federal Rafael Ianner Silva foi publicada em 24 março deste ano e recebida pelo site Achei Sudoeste nesta sexta-feira (02), é resultado de uma ação penal movida pelo Ministério Público Federal (MPF), que investigou um complexo esquema de fraudes em processos licitatórios entre 2013 e 2016. O objetivo das licitações era contratar empresas para o transporte escolar de alunos da rede municipal de Malhada de Pedras, mas, segundo o MPF, os contratos foram superfaturados e direcionados por meio de conluios entre agentes públicos e empresários. Adriano Paca e Leonardo Américo foram condenados a 2 anos e 4 meses de detenção, além do pagamento de multa correspondente a 2% do valor dos contratos fraudados. A pena, no entanto, foi substituída por duas medidas restritivas de direitos: prestação de serviços comunitários e pagamento de 50 salários mínimos a entidades sociais. O regime inicial de cumprimento será o aberto. De acordo com o MPF, os réus integravam uma organização criminosa com divisão de tarefas bem definida, com o objetivo de fraudar licitações e desviar recursos da educação. O valor total do prejuízo aos cofres públicos ultrapassa R$ 1,3 milhão. A denúncia foi aceita em 2017 e incluiu outros 12 réus, entre servidores públicos, empresários e ex-gestores municipais. Durante o processo, a defesa dos condenados alegou ausência de provas, cerceamento do direito de defesa e nulidade de provas obtidas por meio de celulares apreendidos. No entanto, a Justiça rejeitou as preliminares e considerou que havia provas suficientes para a condenação dos envolvidos. O ex-vice-prefeito Adriano Paca teria atuado diretamente na condução das licitações fraudulentas ao lado de outros integrantes da organização. Já Leonardo Américo, segundo a denúncia, participou da montagem dos procedimentos licitatórios e se beneficiou diretamente dos contratos firmados de maneira ilícita. Além da condenação penal, os réus também poderão ser responsabilizados civilmente e obrigados a ressarcir os valores desviados, conforme solicitado pelo MPF. A decisão ainda cabe recurso.

Nesta quarta-feira (02), um ônibus escolar que transportava 40 alunos da comunidade de Canabrava para a sede de Jussiape, na Chapada Diamantina, quebrou na estrada. Esta seria a segunda ocorrência envolvendo o veículo em menos de dois meses. Em entrevista ao site Achei Sudoeste e ao Programa Achei Sudoeste no Ar, o secretário municipal de transportes, Círio Luz, relatou que esteve no local e, prontamente, acionou um novo ônibus para dar suporte aos alunos. Em menos de 20 minutos, ele assegurou que o veículo estava no local para conduzir o alunado até suas casas. Ninguém se feriu durante o acidente. O secretário esclareceu que não houve batida, descida em barranco, colisão ou capotamento. Conforme explicou, devido a um problema na direção, o motorista parou o veículo no acostamento por não ter condições de seguir com a viagem. Questionado acerca da vistoria nos veículos do transporte escolar, Luz detalhou que parte dos ônibus já foi revisada. A outra parte, que é terceirizada, ainda não foi feita, porém as vistorias já estão agendadas. “Está tudo tranquilo”, afirmou.

Nesta quarta-feira (02), um ônibus escolar que transporta alunos da comunidade de Cana Brava para a sede de Jussiape, na Chapada Diamantina, quebrou duas vezes em menos de dois meses. Preocupados, os pais dos alunos dizem que não se sentem seguros em mandar os filhos para escola com o veículo nessas condições. “Não é brincadeira. Não aceito esse mesmo ônibus transportando mais meus filhos”, desabafou uma mãe à Rádio Portal Sudoeste. Na primeira ocorrência, o veículo encostou em uma cerca e, desta vez, o problema ocorreu em uma estrada reta. Um vídeo divulgado nas redes sociais mostra a situação. Nele, uma pessoa relata que a direção do ônibus tinha quebrado. 40 alunos estavam sendo transportados no momento do incidente. Ninguém ficou ferido. Outra mãe se manifestou sobre o ocorrido. “Não podemos deixar nossos filhos à própria sorte. Temos o direito de reivindicar um ônibus melhor e seguro para eles irem à escola”, apontou. O ônibus em questão é fretado. A prefeitura ainda não se posicionou acerca dos episódios.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou nas redes sociais na sexta-feira (21) que o governo federal assumirá o trecho concedido das BRs 116 e 324 e BA 526 e 528 no dia 15 de maio. Recentemente, a concessionária ViaBahia, que administra as rodovias, já havia informado que continuaria prestando os serviços depois do dia 31 de março, porque a multa contratual de saída da empresa ainda não havia sido paga pelo governo federal. Em comunicado ao mercado, a empresa disse que entregará a concessão “em uma data posterior àquela indicada no último fato relevante, a despeito de a Companhia ter envidado seus melhores esforços para possibilitar a celebração do Aditivo no prazo previamente informado, tendo em vista a necessidade, por parte das autoridades governamentais relevantes, de maior prazo para a conclusão dos procedimentos necessários para a celebração do Aditivo”. A empresa disse ainda que continuaria responsável pela operação, manutenção e conservação das rodovias, incluindo a administração das praças de pedágio. O prazo inicial de encerramento do contrato era 31 de março. Como a nova data é 15 de maio, até lá os motoristas deverão pagar o pedágio nas rodovias citadas normalmente, até que o governo federal assuma a administração interinamente, via Dnit. Ainda segundo o ministro, haverá novo projeto de concessão ainda este ano. A reportagem aguarda posicionamento da concessionária ViaBahia.

O Ministro Rui Costa falou ao site Achei Sudoeste e ao Programa Achei Sudoeste no Ar sobre a conclusão das obras da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol) na Bahia. Segundo Costa, a obra está em andamento e o governo direcionou um orçamento robusto para o projeto. “A gente espera concluir até o ano que vem a Fiol II. Estamos finalizando o projeto da Fiol III, que vai ligar o centro-oeste do país, integrando a região para chegarmos até o Porto Sul, em Ilhéus”, detalhou. Neste ano, o Ministro Renan Filho informou que o governo pretende fazer uma execução bem maior da obra, se comparado ao primeiro biênio. “Estamos resolvendo o trecho da Fiol I, na saída da concessão da Bahia Mineração (Bamin). Esse é o desafio para esse ano para que a gente retome Fiol I, Fiol II, a construção do porto, porque é o principal projeto para a Bahia”, finalizou.

Presente na inauguração da obra de pavimentação asfáltica da BR-135, na cidade de Cocos, no oeste baiano, o Ministro Rui Costa exaltou a importância da rodovia para conectividade de toda região. Ao site Achei Sudoeste e ao Programa Achei Sudoeste no Ar, o ministro informou que o trecho inaugurado, de 24 km, equivale ao investimento de R$ 122 milhões. “Ela serve de ligação do sudeste do Brasil ao Norte/Nordeste. Hoje, entregamos 24 km, ou seja, R$ 122 milhões. Mas já está dada a ordem de serviço e ela segue, portanto, para Minas Gerais, onde serão investidos mais R$ 302 milhões”, afirmou. Costa destacou que Cocos passa a ser um entroncamento rodoviário entre duas BRs (135 e 030) e uma rodovia estadual. “Essa infraestrutura para o oeste da Bahia vai gerar mais emprego, desenvolvimento e melhorar a logística para escoar a produção e o transporte das pessoas”, completou. Já o ministro Renan Filho salientou que a obra é um compromisso do Governo Lula para promover a integração da região oeste da Bahia. “A BR-135 é a principal espinha dorsal de ligação do Matopiba. Então, essa rodovia, com essa ligação, vai facilitar muito para o escamento da produção do oeste baiano”, concluiu.

A cidade de Cocos, no Oeste da Bahia, recebeu um importante avanço em infraestrutura com a pavimentação de 23 quilômetros da BR-135, no trecho que liga o município à divisa com Minas Gerais. Com um investimento de R$ 122,3 milhões, a obra foi inaugurada nesta sexta-feira (21) pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT), acompanhado dos ministros Renan Filho (Transportes) e Rui Costa (Casa Civil). A pavimentação melhora a mobilidade de mais de 18 mil moradores, garantindo mais segurança no tráfego e facilitando o deslocamento na região. Além do impacto local, a obra fortalece a economia ao melhorar o escoamento da produção agropecuária, setor fundamental para a região. A BR-135 é um dos principais corredores logísticos do país, atravessando o Matopiba – uma das maiores fronteiras agrícolas do Brasil, que engloba Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia. O governador Jerônimo Rodrigues ressaltou a importância da rodovia para o desenvolvimento econômico da Bahia. “Nós estamos fazendo conectividade com Maranhão, Piauí e Minas Gerais. Essa estrada, além de favorecer o agronegócio, responderá também ao transporte de viaturas, de ambulâncias, de produtos da cultura familiar, comerciantes. Estou muito feliz em entregar uma estrada dessas hoje, entregar o desenvolvimento”, afirmou.

O ministro da Casa Civil, Rui Costa, destacou o impacto da obra no desenvolvimento econômico nacional. “É uma infraestrutura para o Oeste da Bahia que vai gerar mais emprego, mais desenvolvimento e melhorar a logística para escoar a produção e para o transporte das pessoas”, disse. Já o ministro dos transportes, Renan Filho, reforçou o papel da rodovia na integração do Nordeste com o restante do país. “A BR-135 é a principal espinha dorsal de ligação do Matopiba. Essa interligação com a Bahia vai facilitar muito o escoamento da produção do Oeste baiano”, afirmou. Com a nova estrutura, o transporte de cargas se torna mais eficiente, reduzindo custos e fortalecendo a integração econômica entre estados. A pavimentação da BR-135 representa um avanço tanto para a mobilidade da população local quanto para o crescimento do agronegócio na região.

O presidente da Câmara Municipal, Rubens Araújo (PP), falou ao site Achei Sudoeste e ao programa Achei Sudoeste no Ar, a respeito da otimização do serviço de transporte escolar em Brumado. O vereador destacou que o prefeito Fabrício Abrantes (Avante), cumprindo compromisso de campanha, já iniciou a renovação da frota de veículos do transporte escolar, bem como o processo de contratação de monitores para assistência aos alunos. “Vai haver estrada, vai haver transporte de qualidade e os prestadores do serviço vão ganhar o justo e merecido”, afirmou. Segundo o parlamentar, os monitores foram devidamente treinados, capacitados e qualificados para atuação na rede municipal. “São pessoas com qualificação”, garantiu.

Na manhã deste sábado (1º), um fato inusitado chamou a atenção dos moradores de Matina. Um ônibus escolar, destinado ao transporte de alunos da rede municipal, foi flagrado estacionado, na Praça Elgino Campos, em plena feira pública da cidade com uma motocicleta dentro do veículo. O flagrante gerou indignação entre os populares, que questionaram o uso inadequado do transporte público, destinado exclusivamente às necessidades educacionais. Imagens do veículo com a motocicleta em seu interior rapidamente circularam nas redes sociais, acompanhadas de críticas à gestão municipal e ao aparente descaso com os serviços públicos. Testemunhas relataram que o ônibus estava estacionado em uma das ruas próximas à feira livre, enquanto pessoas observavam, perplexas, a moto sendo carregada. “É revoltante ver algo assim. Esse ônibus deveria estar sendo usado para transportar alunos, não objetos pessoais”, afirmou um comerciante ao site Achei Sudoeste. A situação levanta dúvidas sobre a fiscalização e o uso correto dos veículos escolares fornecidos pelo município. Nossa reportagem comunicou o caso ao secretário de Educação de Matina, Ricardo Teixeira, mas, até o fechamento desta nota, não obteve retorno.

A Prefeitura de Brumado oficializou, por meio de decreto publicado nesta terça-feira (31), a autorização para a operação do serviço de transporte coletivo urbano por ônibus no município. A empresa Viação Catarino foi a escolhida para gerenciar as rotas, após aprovação da administração municipal, representada pelo então prefeito Eduardo Lima Vasconcelos (Sem Partido). O contrato prevê a operação de oito rotas que atendem diversas localidades da cidade, incluindo bairros como Urbis 1 e 2, Malhada Branca e Vila Presidente Vargas, além de rotas para distritos como Itaquaraí. As passagens terão valores fixados em R$ 4,00 para as rotas urbanas e R$ 7,00 para a linha que liga Brumado à Vila de Itaquaraí. O documento também estabelece obrigações à empresa, como manter a frota em conformidade com as normas de segurança, seguir horários e itinerários definidos pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, e oferecer garagens adequadas para os veículos. A fiscalização será realizada pela Prefeitura, que poderá intervir em caso de irregularidades ou deficiências no serviço. e o contrato tem vigência até 2025. Oito rotas atenderão diferentes localidades do município, sendo elas: Rota 01: Brumado - Vila Presidente Vargas, passando pelo Espinheiro. Rota 02: Brumado - Pedra Preta, passando por Ariri e Lagoa Funda. Rota 03: Brumado - São Félix, com atendimento aos bairros Urbis 2 e Malhada Branca. Rota 04: Brumado - Urbis 1. Rota 05: Olhos D'Água - Centro. Rota 06: Baraúnas - Centro. Rota 07: Brisa – Mercado Municipal. Rota 08: Brumado - Vila de Itaquaraí.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, nesta quinta-feira (21), a abertura de Audiência Pública para a concessão do lote rodoviário que abrange os trechos da BR-116/BA/PE e da BR-324/BA, com extensão total de 502 km. O objetivo é colher sugestões e contribuições para aprimorar as minutas do edital e contrato, o Programa de Exploração da Rodovia (PER) e os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA). A decisão foi tomada por unanimidade durante a 86ª Reunião Extraordinária de Diretoria (Redir), sob relatoria do diretor da ANTT, Lucas Asfor. O trecho da BR-116/BA/PE submetido possui uma extensão total de 502 km e tem início no anel rodoviário de Feira de Santana no estado da Bahia até Salgueiro no estado de Pernambuco, cruzando 16 municípios. A modelagem apresentada prevê investimentos de R$ 7,5 bilhões ao longo dos anos. Além disso, o projeto visa garantir melhorias significativas na infraestrutura, com impactos positivos na segurança e fluidez do tráfego. O trecho em questão será chamado de "Rota dos Sertões" em alusão à obra “Os Sertões”, do escritor Euclides da Cunha, cujo enredo acontece na Bahia e que faz parte da área geográfica perpassando por um trecho da BR-116, que compõe o lote rodoviário objeto da concessão.  Os interessados poderão enviar contribuições entre 29 de novembro de 2024 e 12 de janeiro de 2025, exclusivamente pelo sistema Participantt, disponível no site da ANTT > Acesso a infromação > Participação social > Audiência pública 09/2024.

Na manhã desta quarta-feira (18), moradores da Vila Pedra Preta, na zona rural de Brumado, realizaram uma manifestação cobrando transporte coletivo. O serviço foi suspenso na localidade após a Viação Catarino perder o contrato de prestação com a RHI Magnesita. Ao site Achei Sudoeste, a presidente da associação de moradores da Vila Pedra Preta, Sandra Dias, destacou que a manifestação contou com a presença da empresa, porém não houve negociação no sentido de retomar o transporte coletivo na localidade. “A empresa não deu espaço pra gente falar muito. Ficamos sem solução”, apontou. Morador da Vila, Zenildo Correia explicou que, no passado, a Viação Catarino, ao fazer o translado dos trabalhadores da Magnesita, transportavam também os moradores. “Os moradores da comunidade tinham esse direito de estar transitando no mesmo ônibus juntamente com os funcionários. Quando a Viação Catarino deixava os funcionários da empresa e retornava para sede também levava os moradores da comunidade”, esclareceu.

Correia pontuou que os moradores pagavam passagem pelo transporte. A taxa teve, inclusive, um reajuste recentemente e os moradores continuaram pagando pelo serviço, mesmo com o acréscimo, tendo em vista a necessidade de deslocamento para sede do município. A RHI Magnesita firmou outro contrato com uma nova empresa de transporte, mas o mesmo não prevê a inclusão dos moradores no translado. Além da questão envolvendo o transporte coletivo de passageiros, a manifestação cobra o asfaltamento em um trecho de 3 km da BA-148 até a portaria da Magnesita. Segundo Zenildo, a empresa tem colocado a responsabilidade pela execução do serviço na prefeitura, dificultando a vida dos moradores. “A Magnesita sempre defendeu a política da boa vizinhança, mas agora virou as costas para nossa comunidade. Caso as nossas solicitações não sejam atendidas, vamos fazer outras manifestações porque estamos defendendo os direitos da nossa comunidade”, finalizou.

Em encontro com o presidente Lula, o pré-candidato a prefeito de Brumado, Guilherme Bonfim (PT), falou sobre as tratativas para retomada das obras da Fiol no Lote IV. Ao site Achei Sudoeste, Bonfim disse que o presidente garantiu que as obras serão retomadas na região e, com essa finalidade, solicitou que o secretário executivo do Ministério da Casa Civil fosse procurado para agilizar a manutenção do trecho da ferrovia. “O presidente garantiu a retomada da Fiol e já nos deu uma previsão de que essa obra se conclua em definitivo no ano de 2026. Acreditamos que, em mais dois anos, depois desse tempo todo parado no governo Bolsonaro, poderemos sonhar com essa importante integração ferroviária para o nosso município de Brumado”, detalhou. O pré-candidato reforçou o seu compromisso de ir até a capital federal para encaminhar o pleito. Além disso, segundo Guilherme, o presidente prometeu dar atenção à manutenção da Ferrovia Centro Atlântico (FCA).

Na cidade de Aracatu, uma aluna com Síndrome de Down está há 21 dias sem frequentar as aulas por falta de monitor no transporte escolar. Morador da Fazenda Lagoa Santana, Ivanilson de Oliveira Santos denunciou que, nos últimos três anos, esse tipo de problema tem sido frequente. Ao site Achei Sudoeste, ele relatou que a filha de 12 anos tem chorado por não pode ir para escola. “Ela fica chorando querendo ir pra aula e não vai porque não tem monitor do transporte escolar. A gente fica sem saber o que fazer”, afirmou. A prefeitura alega que tem tido dificuldades de encontrar profissional para atuar como monitor, porém, para Ivanilson, um dos monitores do período da manhã poderia ser remanejado para o turno vespertino a fim de os alunos não serem prejudicados. “Acho um absurdo! As crianças estão sendo transportadas sem monitor”, apontou.